NEW Mtc Là Gì – Nghĩa Của Từ Mtc

Vui lòng đánh giá Chọn cấp độ 1 Chọn cấp độ 2 Chọn cấp độ 3 Chọn cấp độ 4 Chọn cấp độ 5

Hiện nay, việc thu phí (thu phí) đường bộ ở Việt Nam được sử dụng với nhiều phương thức khác nhau. Một trong những phương thức khá hiệu quả thường được áp dụng là kết hợp giữa thu phí điện tử (thu giá) không dừng ETC và thu phí (thu giá) một dừng MTC. Hệ thống này được xây dựng khá phù hợp với hiện trạng và văn hóa giao thông của Việt Nam. Hôm nay viettradeportal.vn sẽ cùng các bạn tìm hiểu kỹ hơn về sự kết hợp này nhé.

Bạn đang xem: Mtc là gì

Bạn đang xem: Mtc là gì

Thu phí không dừng ETC nghĩa là người lái xe không phải dừng qua từng trạm thu phí (thu phí) trên đường. Làn thu phí không dừng được thiết kế với rào chắn tự động đóng mở ở tốc độ cao để phù hợp với khả năng di chuyển của các phương tiện.

Giải pháp này sử dụng công nghệ RFID gồm 3 loại chính: Thẻ cảm ứng tiệm cận, thẻ thông minh Mifare và thẻ đọc ghi tầm xa UHF.

Yêu cầu đối với giải pháp này:

Các phương tiện lưu thông với tốc độ 30-40km / h khi qua trạm Chỉ những xe hợp lệ (đã được khai báo, đăng kiểm) mới được lưu thông. Chống thất thoát rất cao. Xây dựng trên nền tảng thu phí 1 dừng truyền thống Làn thu phí này cũng có thể hoạt động như làn thu phí 1 dừng.

Xem thêm: Sốc “Hồ sơ thiên đường” Bí mật người giàu, “Hồ sơ thiên đường” Bí mật người giàu

Với những lợi ích thuận tiện cho người dân, nền kinh tế và xã hội, ETC sẽ nhanh chóng trở thành phương thức phổ biến nhất được các chủ phương tiện lựa chọn để thanh toán qua trạm. Cùng với những biện pháp quyết liệt của Chính phủ cũng như Bộ GTVT, hệ thống này sẽ trở nên quen thuộc với mỗi người đi đường.

Để thiết kế một hệ thống kết hợp giữa ETC và MTC khá đơn giản.

Xem thêm: Đầu Tư Gì Với Số Tiền Nhỏ Để Mang Lại Nhiều Lợi Ích Nhất?

Với kiến ​​trúc kết hợp giữa ETC và MTC, giải pháp thu phí (thu giá) là phù hợp với tình hình giao thông nước ta hiện nay. Khi xe di chuyển vào vị trí lắp đặt vòng từ trước khi qua trạm sẽ bị cảm biến từ hoặc máy dò vòng từ phát hiện. Đối với các phương tiện được dán thẻ nhưng không đủ số dư hoặc không hợp lệ hoặc chưa dán mà đi vào làn đường ETC ngay lập tức, hệ thống sẽ tự động chuyển sang thu phí một cửa MTC để đảm bảo lưu thông trên các tuyến đường được thông suốt. tuyến đường và phù hợp với mục đích của người tham gia giao thông. Một ví dụ đơn giản như vậy giúp chúng ta hình dung rõ ràng tính linh hoạt có thể được chuyển giao giữa các hệ thống ETC và MTC. Chi phí xây dựng hệ thống này không đắt, vì chúng ta có thể tận dụng cơ sở hạ tầng sẵn có. Như vậy, sự kết hợp này là một phương thức rất phổ biến và được ưa chuộng, chắc chắn chúng ta sẽ thấy sự hiện diện của ETC và MTC trên khắp các tuyến đường BOT của Việt Nam.

Hy vọng những thông tin trên sẽ giúp bạn có cái nhìn rõ hơn về sự kết hợp giữa ETC và MTC, nếu bạn cần thêm thông tin, vui lòng liên hệ với chúng tôi.viettradeportal.vnVui lòng!